Beiträge von tab

    Kerosinsteuer drastisch hoch, dafür die Bahnpreise runter. Letzlich ist es egal, bezahlen muss es sowieso "das Volk". Sehr gerne auch zuallererst die, die zu jeder Gelegenheit rausproleten, dass sie das Volk sind.

    Und wehe es wird von öffentlicher Seite noch mehr Geld in den ÖPNV gepumpt, dann regen sich manche auch wieder auf. Und überhaupt und außerdem ist die Nachfrage sowieso zu gering, da lohnt sich hier und dort sowieso kein Ausbau...

    Achja: Und irgendwie ist das alles nicht wirtschaftlich, die Ticketpreise müssen erhöht werden!!!111elf

    Ausbauen können die bei uns in der Region Stuttgart sowieso nicht so viel. Das einzige was geht, sind neue Linien unter Vermeidung von Stuttgart Mitte, das wird jetzt allerdings auch getan. Ursprünglich liefen ja alle Stadtbahnen über die zwei dafür vorgesehenen unterirdischen Gleise. Eins für jede Richtung, prima. Jedenfalls solange nichts Unvorhergesehenes passiert. Selbst in München haben sie sich damals 4 Gleise gegönnt, aber bekanntermaßen sind die Schwaben ja eigentlich wegen übermäßigem Geiz ausgewiesene Schotten. Aber schliesslich haben wir bald(?) den Hochleistungsbahnhof :rolleyes:;( Stuttgart 21, dann geht sowieso nichts mehr.
    Der alte Hauptbahnhof war übrigens sehr performant und flexibel. Bei Verspätungen oder sonstigen Problemen hatte man immer Gleise in Reserve. Gab es mal Ärger im Stadtbahntunnel, dann konnte der Hauptbahnhof notfalls zumindest noch die ankommenden Stadtbahnen problemlos mit übernehmen. Das muss der neue dann schon auch können :D. Aber gut, ist Geschichte, einige der Politiker und einige Geschäftemacher haben sich bei der Aktion die Taschen gefüllt und alle sind glücklich und zufrieden.

    Bei der ursprünglichen Konzeption hätte der neue Bahnhof selbst zur Bewältigung auch nur der damals anfallenden Verkehre schon Doppelbelegungen von Gleisen gebraucht. Das heißt seeehr lange Bahnsteige und zwei Züge halten gleichzeitig(!) hintereinander. Was für ein geniales Konzept! Was das bei relativ geringer Verspätung auch nur eines Zugs bedeutet ist klar... Zum Glück gibt es bei der deutschen Bahn kaum verspätete Züge. Herzlichen Glückwunsch zum vorhersehbaren Chaos, wenn das Ding erst mal in Betrieb ist. Jetzt haben sie ein Gleis mehr vorgesehen, aber ob das alle Probleme löst, insbesondere im Hinblick darauf, dass das Verkehrsaufkommen hier ja eigentlich steigen soll? Nun ja, Gier frisst Hirn, es sind enorm wertvolle Gewerbeflächen direkt neben der Innenstadt "entstanden", irgend jemand wird schon was dran verdienen.

    Ich lehne mich entspannt zurück und schaue mir die weitere Entwicklung an. Am besten sie bauen danach Stuttgart komplett neu woanders auf.

    Hast Du denn auch direkt in das Wurzelverzeichnis einer Sub-Domain mit MySql installiert?

    Also ich habe meine Testcloud vor längerer Zeit scho so installiert, ja. Zwar liegt das Wurzelverzeichnis meiner verwendeten Subdomain cloud.meinedomain.de unterhalb von httpdocs, was ich heute nicht mehr so machen würde, aber sie hat bis vor 5 Minuten noch funktioniert, wenn auch seeeeeehr gemächlich. Und das auf einem Webhosting 8000. Jetzt fahre ich gerade ein Update und das Backup dauert offenbar zu lang, so dass der nginx Proxy die Geduld verloren hat (504). Das habe ich mittlerweile durch ... einige Minuten Abwarten ... und Reload der Update-Seite überstanden und hey, gerade eben wurde die Installation erfolgreich beendet und ich bin wieder drin in der Cloud.

    Trotzdem drängt sich mir der Eindruck auf, Nextcloud ist nur sehr begrenzt eine Anwendung für Webhostings. Ich belege mit meinen Daten jetzt gerade mal 5 GB und es ist schon recht zäh und wird auch mit jeder weiteren Version noch zäher. Gerade eben musste ich, allein um im Backend die 69 Vorschaubilder in einem Bilderverzeichnis zu erstellen, die Seite nochmal neu laden.

    Werde mal (hoffentlich) heute noch versuchen, auf dem selben Webhosting eine zweite Instanz von Nextcloud zu installieren. Dann werde ich ja sehen, ob ich PHP für die dazugehörige Subdomain passend konfigurieren kann oder ob mich hier nur die bereits bestehende Konfiguration rettet.

    Ach du meinst die 9er Webhostings ziehen dann auf die alten 8er RS/VPS? :p

    Andersrum natürlich :D. Aber, ja, wäre denkbar. Auch eventuell eine neue Plesk-Version. Immerhin knirscht es bei den aktuellen Webhostings gerade bedenklich, siehe session.save_path oder disable_fun was wohl auch durch die Umbaumaßnahmen unter der Haube verursacht wird.

    Es betrifft beides. Das Webhosting G8 dürfte in etwa gleich viele Jährchen auf dem Buckel haben wie die RS/VPS. Was immer die VPS G9 besser und schneller machen soll als die G8 trifft auch auf das Webhosting zu.

    Hmm, ich meine mich zu erinnern, dass session.save_path früher zumindest per Default auf /var/lib/php5/sessions gestanden hat. Sollte eigentlich nichts machen, weil beide Pfade /var/lib/php/sessions und /var/lib/php5/sessions im open_basedir drin sind. Hat mich halt immerein wenig erheitert, dass meine PHP 7.2 sessions in /var/lib/php5/sessions landet. Aber es hat funktioniert, deswegen habe ich da nicht lang rumprobiert. Aber, was wäre, wenn der PHP-User in /var/lib/php/sessions zum Beispiel keine Schreibrechte hätte oder noch extremer, der Pfad gar nicht existiert? Würde eine durchschnittliche Galeriesoftware auch wirklich korrekt prüfen, warum sie jetzt hier nicht schreiben darf? Oder würde sie einfach sagen: Ich darf nicht schreiben, wird wohl open_basedir sein?

    Ist zwar weit hergeholt, aber ansonsten dürfte das hier im Thread beschriebene ja eigentlich gar nicht passieren können.

    Machen das nicht alle Hersteller, wie z.B Ciso (mit seiner modifizierten Firmeware von der NSA), Tesla mit seinen E-Autos die Mobil Online sind und jetzt geht es Huawei an den Kragen, weil die angeblich Mobilfunk per Remote Ausschalten können

    Das ist einer der Gründe warum ich keine E- / Wasserstoff-Auto mit Technik des autonomen Fahrens haben möchte.

    Dadurch kann man Leute von remote Angreifen und gegen die Wand fahren lassen.

    Glaubst du wirklich, du seist bei Autos mit Verbrennungsmotoren davor gefeit? Der "Bordcomputer" heisst nicht nur so. Und ja, der kommuniziert in der Regel sehr eifrig mit dem Hersteller. Da sehe ich also kein besonderes Problem, per Remotezugriff so ungefähr alles zu machen, was die Elektronik im Auto so hergibt.

    Ja, ist bei mir jetzt auch so. Ich fasse es nicht. Ich kann nur hoffen, dass das ein bedauerlicher Fehler ist, ansonsten würden die Webhostings für mich damit weitestgehend nutzlos und auf meiner Kündigungsliste landen müssen.

    Hmm. Da würde ich ja jetzt tatsächlich die Zufriedenheitsgarantie bei meinem Black Mamba nutzen - ich meine, das Rentier ist 12€ günstiger. Haben oder nicht haben.

    Aber scheinbar war der Rentier-Server so beliebt, dass er nun schon weg ist. :pinch:

    Hatte der Black Mamba nicht vier Cores? Leider sind die Details der "alten" Sonderangebote nicht mehr verlinkt.

    Ich häzze es ja gekauft bei dem Rabatt :thumbup:. aber die Folgekosten ... Ich müsste wenigstens noch entweder einen Server und ein Storage oder halt zwei Server kaufen, um es überhaupt nutzen zu können ;(.

    Hmm, habe ich doch mal wieder glatt überlesen, dass er den Server bestätigt hat. Ich denk einfach mal Plesk ist zunächst einmal Plesk, wobei er das bei einer eigenen Plesk-Lizenz wahrscheinlich schon irgendwie einstellen kann, wer alles per SSH reinkommt. Ansonsten halt Protokoll und Verschlüsselung so auswählen wie im Link. Der Fehler kommt jedenfalls beim Webhosting genauso wie hier.